2021年9月19日，河南省科創(chuàng)科技評價中心組織相關專家，在鄭州對河南碳克環(huán)?？萍加邢薰竞袜嵵荽髮W共同完成的“汽油發(fā)動機護理器的研發(fā)與應用”項目進行了科技成果評價。

項目評價委員會專家：席俊杰（組長）：鄭州航空工業(yè)管理學院教授（材料工程專業(yè)）、孫玉福：鄭州大學教授（材料工程專業(yè)）、許紅亮：鄭州大學教授（材料工程專業(yè)）、栗正新：河南工業(yè)大學教授（材料工程專業(yè)）、蘇國平：河南省高新技術創(chuàng)業(yè)服務中心高級工程師（信息工程專業(yè)）。在聽取了項目組的研制報告、用戶使用報告、經(jīng)濟效益報告及科技查新報告，并審查了全部評價文件資料，經(jīng)質(zhì)詢和充分討論，評價委員會認為項目成果總體達到國際先進水平。采用會議評價方式，對技術創(chuàng)新程度、技術先進程度、技術難度和復雜程度、技術重現(xiàn)性和成熟度、成果應用價值及社會效益、已實現(xiàn)經(jīng)濟效益等基本評價指標。

河南省科創(chuàng)科技評價中心依據(jù)《中華人民共和國科學技術進步法》、《中華人民共和國促進科技成果轉(zhuǎn)化法》、《科學技術評價辦法》，組織專家對該項目以會議評價的方式進行評價。評價會現(xiàn)場專家聽取了項目完成單位的技術研究報告，對評價資料進行了審查，經(jīng)質(zhì)詢和專家討論，形成評價意見。以專家評價意見為基礎，出具此報告。

   據(jù)了解，河南碳克環(huán)?？萍加邢薰韭?lián)合鄭州大學研發(fā)的項目產(chǎn)品“碳克”，是汽油發(fā)動機的一種護理器，通過安裝本裝置，車輛在進行實際檢測和使用時，產(chǎn)品節(jié)能的正常效果的是10%，以一臺油耗10升的車來說，節(jié)油10%也即是1升。只要安裝了該產(chǎn)品，行駛10000公里后，就達到了發(fā)動機基本無積碳的效果。而一臺油耗百公里10升的車，碳排放百公里即為23公斤，本產(chǎn)品可到達減少10%的油耗的效果，等于減少了2.3公斤的二氧化碳。

該項目產(chǎn)品對于汽車發(fā)動機的保護也有直接顯著的效果，可減少機械磨損，大大延長發(fā)動機的使用壽命。并且，發(fā)動機也無需再做清除積碳的處理，能夠節(jié)省較大的維護費用。燃油熱值的增加，使得燃油能夠發(fā)揮更大的動能，提升發(fā)動機的整體性能。

綜上所述，該項目開發(fā)了專用永磁體材料，優(yōu)化設計了磁場分布，成功研制了結(jié)構新穎的磁化節(jié)油裝置，使燃油性質(zhì)發(fā)生變化，提高了燃油熱值，顯著降低了油耗，減少了積碳和污染物排放。  

2020年12月,中央經(jīng)濟工作會議將“做好碳達峰 ,碳中和工作”列為2021年的重點任務之一, 并要求抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和，碳克產(chǎn)品應時而生，助力實現(xiàn)“雙碳目標”。

在此背景下，本次碳克產(chǎn)品技術評價會的結(jié)果意義重大。該產(chǎn)品的節(jié)油功能，有希望為國家在十四五提出的碳達峰和碳中和，尤其是為碳中和做出重大貢獻。節(jié)能最直接的表現(xiàn)就是減少二氧化碳的排放，二氧化碳是汽車尾氣的最主要氣體，也是造成全球氣候變暖的元兇。國家每年進口的原油大約1.2萬億元人民幣，這其中70%以上都被機動車消耗掉，會產(chǎn)生巨量的二氧化碳。直觀層面節(jié)省下來的能源，是最直接的經(jīng)濟效益。公司以后可將單輛車主減排的二氧化碳，收集后在市場出售。注：特斯拉2020年度出售碳積分獲利15.8億美元。

據(jù)河南碳克環(huán)保科技有限公司項目負責人介紹，此次專家對此技術做評定的完成，意味著更加的奠定了碳克產(chǎn)品的科學權威，碳克產(chǎn)品研發(fā)也是沿著以往的路徑聯(lián)合鄭州大學，經(jīng)過多年的研究開發(fā)和巨大的測試投入，產(chǎn)品終于研發(fā)成功、并獲得國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的除碳節(jié)能報告，注：該國檢報告是自2007年，國家實施節(jié)油產(chǎn)品檢測標準以來，國檢中心出具的第一份除碳節(jié)能報告。該產(chǎn)品已經(jīng)申請了國際和國家專利，目前已獲得實用新型專利。產(chǎn)品在國外和國內(nèi)技術查新中結(jié)論是，此技術成果在國外和國內(nèi)未見相同，足以說明其先進性。